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Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado

Certificación
China CCSC Petroleum Equipment Limited Company certificaciones
China CCSC Petroleum Equipment Limited Company certificaciones
Comentarios de cliente
El profesionalismo y la amabilidad compartidos conmigo eran excelentes. No puede decir bastantes cosas positivas sobre ellas. Sus válvulas de puerta son el mejor.

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Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado

Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado
Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado

Ampliación de imagen :  Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado

Datos del producto:
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: ECERVALVE
Certificación: ISO 9001:2015, API 600, CE, API 598
Número de modelo: CGV-8-600-WCB
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 pieza
Precio: USD 1200-2800 / Piece
Detalles de empaquetado: Caja de madera contrachapada con válvula en posición abierta, protectores de brida final, paquete de
Tiempo de entrega: 10-20 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C a vista, Western Union
Capacidad de la fuente: 3000 piezas por mes

Válvula de puerta con brida de acero al carbono OS&Y WCB 8 pulgadas 600LB API 600 tubería operada por engranaje de capó abrochado

descripción
Tipo de válvula: Válvula de compuerta con brida OS&Y, vástago ascendente Tamaño: 8 pulgadas (DN200)
Clase de presión: Clase 600LB (PN100) Material del cuerpo: Acero al carbono fundido ASTM A216 WCB
Tipo del capo: Bonete atornillado con junta enrollada en espiral Finalizar conexión: Bridas con cara elevada, ASME B16.5
Cuneiforme: Cuña sólida flexible Material de adorno: Acero inoxidable 13% Cr (modelo 8 estándar)
Operación: Operador de engranajes cónicos con volante Material del asiento: Asiento de carrocería integral, revestimiento duro Stellite 6
Estándar de diseño: API 600/ASME B16.34 Cara a cara: ASME B16.10 Patrón corto
Resaltar:

Válvula de compuerta OS&Y de acero al carbono

,

Válvula de compuerta con bridas de 8 pulgadas

,

Válvula de compuerta para tubería API 600

Válvula de puerta con brida de acero al carbono 8" 600LB WCB

Introducción del producto

Esta válvula de puerta con brida OS&Y de acero al carbono API 600 es un caballo de batalla para aplicaciones de aislamiento de tuberías industriales.El cuerpo de acero de carbono fundido ASTM A216 WCB con ancho nominal de 8 pulgadas y clasificación de presión de clase 600LB ofrece un servicio de encendido y apagado confiable en el transporte de petróleo, líneas de proceso de refinería, distribución de gas, tratamiento de agua y tuberías industriales generales.El diseño exterior de tornillo y yugo (OS&Y) muestra claramente la posición de la válvula a través de la altura del tallo, al tiempo que protege los hilos del tallo de la exposición al fluido de procesoCada válvula se somete a pruebas de carcasa hidrostática a 1500 PSI y pruebas de asiento según API 598.

Características clave y características

  • Diseño del tallo ascendente de OS&Y:Los hilos de tallo externos y el indicador de tallo ascendente proporcionan una confirmación visual inequívoca de la posición de la válvula.prevención de la corrosión y el acrecentamiento de la interfaz del hilo del tallo y de la manga.
  • Puerta de cuña flexible:The one-piece flexible wedge design accommodates minor body distortions from thermal expansion and pipe stresses while maintaining uniform seat contact around the full circumference for reliable shutoff.
  • Operador del engranaje de bisel:La caja de cambios cónica totalmente cerrada y lubricada con grasa reduce la fuerza del aro de la rueda manual a niveles cómodos para válvulas de 8 pulgadas y mayores, al tiempo que proporciona indicación de posición y paradas de viaje ajustables.
  • Se aplican las siguientes medidas:SS316L con junta de herida espiral de relleno de grafito flexible proporciona un sellado confiable del capó a través de la envolvente de presión y temperatura completa y permite el ciclo térmico sin retorquing.
  • Sillones integrales para el cuerpo con cara dura:Los asientos mecanizados directamente en la fundición de la carrocería eliminan las posibles vías de fuga de los anillos de asiento prensados o roscados.
  • El espesor de la pared conforme a la API 600:El espesor de la pared del cuerpo excede los requisitos mínimos de la norma ASME B16.34 con una tolerancia de corrosión adicional según API 600 para una larga vida útil.

¿Por qué elegirnos?

  • Producción autorizada según la API 600:Nuestra planta de fundición y mecanizado tiene licencia API 600, lo que garantiza que cada válvula de puerta de acero fundido cumpla con el estándar internacional más ampliamente aceptado para válvulas de puertas de refinería y tuberías.
  • Fundición interna y taller de máquinas:La integración vertical desde la fundición hasta el montaje final nos da un control de calidad completo y permite precios competitivos a través de la eficiencia de fabricación.
  • Inspección radiográfica disponible:Las piezas fundidas de los cuerpos de válvulas pueden suministrarse con inspección RT de acuerdo con los requisitos de la clase especial ASME B16.34 para aplicaciones críticas en las que se exige la verificación de la integridad de la fundición.
  • Programa de inventario grande:Los tamaños comunes (2"-12") en la clase 150-600 se mantienen en nuestro inventario de almacén para envío inmediato, para apoyar la vuelta de la planta y los reemplazos de emergencia.
  • OEM y marca privada:Ofrecemos fabricación OEM y embalaje de marca privada para distribuidores de válvulas y contratistas EPC con placa de identificación personalizada, especificación de pintura y paquetes de documentación.

Cuadro de parámetros técnicos

ParámetroEspecificación
Tipo de válvulaVálvula de puerta OS&Y, tallo ascendente, cuña flexible
Tamaño8 pulgadas (DN200)
Clase de presiónClase 600LB (PN100)
Material del cuerpoAcero fundido de carbono ASTM A216 WCB
Material del capóAcero fundido de carbono ASTM A216 WCB
Tipo de capóCapó con tornillo
Termina la conexiónSe aplicarán las siguientes medidas:
Material de cuñaASTM A216 WCB con caras de asiento de 13% Cr
Materiales madreAcero inoxidable ASTM A276 410, 13% Cr
Superficie del asientoEstellita 6 con cara dura (opcional: estellita 21)
Gaseado del capóSe trata de una herida espiral de grafito, ASME B16.20
Material de embalajeGrafito flexible con refuerzo de alambre SS316
Tipo de operadorOperador del engranaje de bisel (totalmente incluido)
Proporción de engranajes41 Estándar
Norma de diseñoSe aplican las siguientes medidas:34
Cara a caraLas medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2 con una velocidad de salida superior a 100 km/h.
Norma de ensayoLas demás partidas
Rango de temperatura-29 °C a 425 °C

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es la diferencia entre las válvulas de puerta OS&Y y NRS?
R: En una válvula OS&Y, el tallo se eleva por encima del volante de mano al abrirse, proporcionando una clara indicación visual de la posición y aislando los hilos del fluido de proceso.Las válvulas NRS tienen el tallo roscado en la puertaLos hilos de rodadura son más compactos, pero los hilos de tallo están expuestos a fluidos de proceso, por lo que son menos adecuados para servicios corrosivos o de alta temperatura.OS&Y se prefiere para aplicaciones industriales y de refinería debido a sus ventajas de fiabilidad y mantenimiento.

P: ¿Por qué se necesita un operador de engranajes para una válvula de 8 pulgadas?
R: En la clase 600LB, una válvula de puerta de 8 pulgadas requiere aproximadamente 80-120 Nm de par para funcionar bajo presión diferencial completa.Una caja de cambios cónica reduce la fuerza de la llanta de la rueda de mano a menos de 360N (36 kg)Sin una caja de cambios, el funcionamiento de la válvula contra la presión de la línea sería físicamente imposible para la mayoría de los operadores.

P: ¿Puede utilizarse esta válvula para el control de la presión o del caudal?
R: Las válvulas de puerta están diseñadas para un funcionamiento completamente abierto o completamente cerrado y no deben usarse para estrangulamiento.la erosiónPara aplicaciones de control de flujo, considere nuestras líneas de productos de válvulas de control o globo.

Contacto
CCSC Petroleum Equipment Limited Company

Persona de Contacto: Mr. Jason

Teléfono: +86 18672866805

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